MANTOVA – Belle e bravi; questo il commento unanime del pubblico e dei partecipanti al 10° Concorso d’eleganza città di Mantova organizzato dal Club 8 Volanti Tazio Nuvolari con il patrocinio dell’ACI Mantova.
Non poteva essere che un successo l’evento di domenica 7 giugno.
É stata l’occasione per ritrovare vecchi amici e conoscerne di nuovi con la loro “compagna” di tanti momenti felici.
Trentaquattro le vetture in concorso tra le quali ben 9 vetture ante II° guerra mondiale che partivano dal 1911 al 1939. Partecipavano una Marion Bobcat del 1911 unico esemplare il Europa, un Ballot Paris tourer boat tail del 1925 unico esmplare al mondo, una Fiat Tipo 2 Torpedo del 1916, una Alfa Romeo RL del 1925, una Fiat 514 Sport Mille Miglia del 1931, una Fiat 514 Torpedo del 1931, una Lancia Lambda VII serie del 1926, una B.S.A. Scout del 1935 e una Jaguar SS (Standard Swallow) 100 Saloon del 1939
Oltre alle vetture summenzionate alcune altre auto che furono negli anni ‘50/’60/’70 sogno di molti di noi come Jaguar XK 120,Triumph TR 3 bocca stretta, Alfa Romeo 1900 Cabrio Pininfarina (eletta poi Best of Show), Fiat 1100 Sport Zagato che appartenne ad un gentleman driver degli anni ’50.
Altre importanti auto completavano questo parterre de roi, Fiat 1400 B bicolore, Lancia Flaminia 2500, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale numero 35 di preserie, Austin healey 106, Ford Thunderbird 3° Serie, Lancia Flaminia coupè, Pininfarina, Alfa Romeo Giulia Sprinr Speciale, Jaguar E type spyder,Lancia Flavia coupè 2000, Wolksvagen Porsche 914, Ferrari 308 Gtb, Ferrari 208 GTB Turbo.
In concorso, per l’edizione del decennale di questa splendida rassegna di auto da sogno, vi erano pure: l’Alfa Romeo SZ coupè Zagato, la sorella RZ Spider Zagato, e 6 bellissime Maserati a partire da una Merak 2000, una Biturbo 228, una Biturbo Spyder, una Ghibli, una 3200 coupè ed infine una 4200 GT spyder.
Come si diceva la vincitrice dell’ambito titolo di Best of Show è stata l’Alfa Romeo 1900 cabrio Pininfarina vettura che si presenta con una splendida e lucente livrea nera con interno in pelle color biscotto.
Le altre vincitrici delle 7 classi così come era diviso il parterre di vetture sono state: Classe Veteran dal 1911 al 1925 – Bertoletti Albino – Ballot Paris Tourer boat tail del 1925;
Classe Vintage dal 1926 al 1940 – Reggiani Renato – Fiat 514 Torpedo del 1931;
Classe Post Vintage dal 1941 al 1960 – Micheli Marco – Alfa Romeo 1900 cabrio Pininfarina del 1953;
Classe Classic dal 1961 al 1970 – Vecchi Massimo – Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale del 1964
Classe Istant Classic dal 1971 al 1980 – Mantovani Alberto . Ferrari 208 GTB Turbo del 1979
Classe Moderne dal 1981 al 2000 – Rossi Andrea – Alfa Romeo SZ coupè Zagato
Classe Una Maserati per sempre – Arace Luisa Maserati 4200 GT Spyder
Premio speciale della Giuria – Isgrò Themel Ugo – Marion Bobcat del 1911
Coppa Aci Mantova Tazio Nuvolari – Zanetti Fausto – Fiat 1100 sport Zagato del 1957
Premio speciale Club 8 volanti Tazio Nuvolari – Brichetti Giovanni – Alfa Romeo RL del 1925
Coppa Poldo famiglia Olivieri – Guidi Giorgio – Fiat 1400 B bicolore del 1957
La manifestazione si è svolta nella suggestiva Villa Schiarino-Lena di Bancole (MN) villa gonzaghesca del 1400 con successivi rimaneggiamenti dotata di ampie sale affrescate e di uno splendido parco.
La giornata è stata anche allietata da una importante conferenza tenuta dall’amico Mantovani Alberto che ha raccontato la storia ed il perchè della collaborazione oramai quarantennale tra la valigeria Schedoni di Modena e la Ferrari.
Conferenza interessante che il folto pubblico dei partecipanti ha particolarmente gradito data la particolarità del tema trattato.
A fine pranzo sfilata delle vetture partecipanti con premiazione ad ogni partecipante del ricordo della manifestazione, pregiata immagine della locandina disegnata, numerata ed autografata dal noto designer (Ferrari F40, Ferrar456 e mythos prototipo) Pietro Camardella grande amico del Club.