di Paolo Biondo
Prendono forma per il territorio del Comune di Borgo Virgilio in questi periodi due progetti che porteranno alla creazione da un lato della circonvallazione di Cappelletta e Cerese e dall’altro della prosecuzione dell’asse interurbano sud.
Le Regioni Emilia-Romagna e Lombardia scrivono al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’opera interregionale coinvolge anche Liguria, Toscana e Veneto
Si è tenuto in Regione un confronto con Provincia e Comune per valutare le alternative di tracciato proposte per la Tangenziale di Goito.
“Riparlare di Tibre autostradale dopo tutti questi anni, appare antico a buona parte dell’opinione pubblica, quasi quanto appare, invece, a noi, urgente, moderno e rivolto al futuro”. In questa breve affermazione sottoscritta dai presidente delle Province di Mantova Beniamino Morselli, di Verona Manuel Scalzotto, di Cremona Mirko Signoroni e di Parma Diego Rossi (decaduto per fine mandato da Sindaco, ma rappresentato dal Vice Presidente Giuseppe Delsante), sono contenuti i paradigmi di trent’anni fa, momento in cui iniziò il percorso per la realizzazione della Tirreno – Brennero autostradale con l’Autocisa allora presieduta da Bruno Tabacci, attuale Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, con un upgrade contemporaneo, che vede oggi parlare di Corridoio Tirreno – Brennero, integrato alla rete italiana Ten – T europea, composta da ferrovia, navigazione fluvio – marittima ed il traffico stradale e autostradale.
MILANO – Si è svolto mercoledì 18 novembre, in videoconferenza, un vertice tra Ministero delle Infrastrutture e Regione Lombardia in merito alla Variante di Goito, opera di pertinenza statale che Regione ha finanziato attraverso il Piano Lombardia. All’incontro ha partecipato l’assessore regionale a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi.
MANTOVA – Dopo il decreto di approvazione da parte del Presidente della Provincia di Mantova Beniamino Morselli, lunedì 2 novembre, toccherà al Consiglio Provinciale esprimersi sui due Documenti di Indirizzo contenenti rispettivamente la “Prima proposta della soglia comunale di riduzione del consumo di suolo” e il “Quadro infrastrutturale strategico del PTCP di Mantova” per l’adeguamento del Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale al Piano Territoriale Regionale.
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Milano, 8 luglio – Bene le opere di Italia veloce, ma per evitare l’isolamento del territorio mantovano, servono anche il raddoppio della linea ferroviaria Mantova-Cremona e la tangenziale di Goito. La consigliera regionale del Pd, Antonella Forattini, commenta così le grandi opere infrastrutturali previste dal decreto semplificazione per il mantovano.
Milano, 7 luglio – Raddoppio ferroviario della Mantova-Cremona-Codogno, strada Cispadana che collega Reggiolo a Ferrara, primo lotto del raccordo autostradale tra la Cisa e la Modena Brennero, la cosiddetta Tibre.
Queste le tre grandi infrastrutture previste dal Decreto semplificazione essenziali per il territorio mantovano. “Si tratta – commenta la consigliera regionale del Pd, Antonella Forattini – di tre opere che abbiamo sempre considerato strategiche, attese da anni dal nostro territorio e indispensabili allo sviluppo per le quali finalmente c’è un impegno certo e concreto dal Governo. Con la semplificazione degli appalti confidiamo possano essere realizzate al più presto” Continua a leggere
Il presidente della Provincia Morselli nel frattempo chiede collaborazione alla Regione per completare Pope e Gronda nord.
“Apprezzo il fatto che il presidente Attilio Fontana e la sua Giunta abbiano deciso di affrontare il problema del futuro dell’autostrada regionale Mantova – Cremona e siano determinati nel decidere una volta per tutte se farla o meno ma mi preoccupano i tempi, in particolare se, come sostengono alcuni, con il sensibile aumento dei costi di realizzazione dell’opera sarà necessario rifare la gara di aggiudicazione”. A dirlo è il presidente della Provincia di Mantova Beniamino Morselli dopo l’incontro al Pirellone con il Governatore lombardo e gli assessori regionali. Continua a leggere
“Io continuo a nutrire serie perplessità sull’utilità e sulla fattibilità di un’opera di questo tipo. Non compete a me stabilire se tecnicamente l’autostrada Mantova-Cremona sia sostenibile: lo verificheremo in seguito, ma mi sembra francamente una forma di accanimento terapeutico”. Così l’assessore all’Agricoltura della Lombardia, Gianni Fava, punto di riferimento per il territorio virgiliano e cremonese, stronca senza appello il collegamento autostradale fra Mantova e Cremona. Continua a leggere