di Paolo Biondo
Prendono forma per il territorio del Comune di Borgo Virgilio in questi periodi due progetti che porteranno alla creazione da un lato della circonvallazione di Cappelletta e Cerese e dall’altro della prosecuzione dell’asse interurbano sud.
Il tutto s’inquadra nell’ambito dello sviluppo della rete viaria dei territori della zona sud del capoluogo virgiliano e che per taluni versi sono collegabili a tre direttrici ovvero la terza corsia dell’Autobrennero, l’autostrada Mantova – Cremona e l’approdo del Tibre in Lombardia e in provincia di Mantova nello specifico.
I progetti in questione sono stati illustrati venerdì 9 febbraio nella sala giunta della Provincia di Mantova alla presenza del presidente della Provincia, Carlo Bottani, nonché sindaco di Curtatone comune confinante con quello di Borgo Virgilio, l’assessore regionale alle politiche agricole, Alessandro Beduschi, il sindaco di Borgo Virgilio, Francesco Aporti, nonché consigliere provinciale con delega alle infrastrutture, e l’ingeniere Antonio Covino, dirigente lavori pubblici per l’ente di Palazzo di Bagno.
Grande soddisfazione ed orgoglio si sono letti negli interventi degli intervenuti; per il territorio in questione le opere proposte, una di queste sarà finanziata dalla Regione Lombardia per un costo complessivo di 110 milioni di euro, vedi il prolungamento dell’Asse sud, l’altra, la circonvallazione di Cerese per un costo complessivo di 30 milioni di euro, dovrebbe divenire un intervento compensativo collegato alla realizzazione della terza corsia dell’A22 Modena Brennero.
Il tutto poi potrebbe divenire di supporto alla Mantova Cremona ed ancora più al Tibre.
Il primo dei due progetti presentati, allo studio vi sono due tipologie di soluzioni, una storica ed una alternativa, è stato quello la tangenziale di Cerese; un tracciato che velocizzerà il traffico proveniente dal Suzzara liberato il paese da un massiccio passaggio di mezzi pesanti.
Il secondo, quello più significativo in visione futura, è il prolungamento dell’asse Sud; un tracciato di circa 6 km che consentirà al traffico, soprattutto quello pesante, di evitare di raggiungere l’ingresso della città di Mantova per percorrere via Brennero per raggiungere il casello di Mantova Nord. Grazie a questa opera si entrerà sulla Modena Brennero tra i due caselli mantovani e in più si potrà raggiungere l’area di Valdaro ove vi è il porto di Mantova in tempi minori.
“Nell’ambito del progetto della realizzazione della terza corsia dell’A22 – spiega il sindaco di Borgo Virgilio, Francesco Aporti – la Regione Lombardia, e per questo la ringraziamo, ha prescritto il completamento dell’Asse Sud. La Provincia e il Comune di Borgo Virgilio a tal proposito avanzano un progetto per la creazione di un bypass di Cerese – Cappelletta ad ovest. Abbiamo pronti due progetti diversi che verranno scelti in base alla fattibilità tecnica migliore e ai costi”.
“Il progetto di fattibilità predisposto dalla Provincia – ribadisce il presidente della Provincia, Carlo Bottani – per il prolungamento dell’Asse Sud è un’opportunità che giunge in un momento buono. Questa opera ha una valenza assai significativa per noi, in rapporto anche con l’autostrada. Altrettanto importante è riuscire ad alleggerire il transito dei veicoli sulla Cisa. Un progetto attento alla sostenibilità ambientale ed anche uno strumento per lo sviluppo economico del territorio mantovano”.
“La bella notizia di questi giorni – fa notare l’assessore alle politiche agricole di Regione Lombardia, Alessandro Beduschi – e l’autorizzazione data dalla Regione alla realizzazione della terza corsia all’Autobrennero; con la prescrizione di costruire anche il completamento dell’Asse Sud. Opera che comunque verrà finanziata da Autobrennero. Questo decisione consente di ridurre i costi collegati alla Mantova Cremona che così potrà disporre di una fattibilità molto più concreta. Altro elemento non secondario è la lettera congiunta inviata al governo da Regione Emilia Romagna e Regione Lombardia per lo sblocco del Tibre”.